Меню сайта
Мини-чат
Поиск
Архив записей
- 2010 Апрель
- 2010 Май
- 2010 Июнь
- 2010 Июль
- 2010 Август
- 2010 Сентябрь
- 2010 Октябрь
- 2010 Ноябрь
- 2010 Декабрь
- 2011 Январь
- 2011 Февраль
- 2011 Март
- 2011 Апрель
- 2011 Август
- 2012 Январь
- 2012 Февраль
- 2012 Март
- 2012 Апрель
- 2012 Май
- 2012 Июнь
- 2012 Июль
- 2012 Август
- 2012 Сентябрь
- 2012 Октябрь
- 2012 Ноябрь
- 2012 Декабрь
- 2013 Январь
- 2013 Февраль
- 2013 Март
- 2013 Апрель
- 2013 Июнь
- 2013 Июль
- 2013 Август
- 2013 Сентябрь
- 2013 Октябрь
- 2013 Ноябрь
- 2013 Декабрь
- 2014 Январь
- 2014 Июнь
- 2014 Июль
- 2014 Ноябрь
- 2015 Март
- 2015 Апрель
- 2015 Июнь
- 2015 Ноябрь
- 2015 Декабрь
- 2016 Декабрь
- 2018 Май
- 2019 Март
- 2019 Апрель
- 2021 Март
Наш опрос
Ждете ли вы новую версию мода?
1. Жду
2. Уже нет
3. Мне все равно
4. Нет
5. Меня и эта версия устраивает
Всего ответов: 24
Друзья сайта
 |
 |
 |
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2012 » Сентябрь » 4 » Завод "АМО ЗИЛ" совместно с ЗАО "Депо-Зил" изготовил лимузин для для высшего эшелона власти
Link
17:51 Завод "АМО ЗИЛ" совместно с ЗАО "Депо-Зил" изготовил лимузин для для высшего эшелона власти | |
   При создании концепт-кара разработчики приступили к устранению недостатков, которые были в предыдущих моделях. Так, был изменен тип двигателя с карбюраторного на инжекторный. Двигатель зиловский, а коробку передач специально разработала американская компания Allison. Объем двигателя не изменился – 7,7 литров, добавилось число лошадиных сил с 315 до 400. Вместо трехступенчатой механической коробки установлена новая пятиступенчатая коробка-автомат. Впрочем, подвеска автомобиля не претерпела никаких изменений. На новую модель были установлены колеса диаметра 18 дюймов. Связано это с тем, что специальные шины "Гранит" для 16-дюймовых колес зиловских лимузинов выпускал только Московский шинный завод. Из-за того, что лимузин весит больше 3,5 тонн, но при этом имеет скоростные качества легковых автомобилей (разгоняется до 200 км/ч), найти соответствующую резину для 16-дюймовых колес оказалось невозможно. Салон автомобиля сделан по типу пульман, когда сидения расположены друг на против друга. Встречные сидения задвигаются автоматически. Изменена эргономика багажника: раньше в нем умещался один дипломат, потому что в багажник вставлялась большая запаска; ее убрали в пол. В задних крыльях размещено климатическое оборудование: в пассажирской правой части салона можно настроить одну температуру, в левой – другую. Кроме того, в 4112Р полностью изменена система энергообеспечения. Мощность генератора увеличена со 100 до 150 ампер. Пока концепт-кар не бронирован. Как говорят на заводе, бронированная версия, возможно, появится после одобрения существующей модели и переговоров с властями. АМО ЗИЛ также не исключает возможность старта серийного выпуска автомобилей представительского класса для второго эшелона власти. | |
|
| |
| Всего комментариев: 3 | |
3 |
FSO пишет: | 12 Января 2013 | 19:01
Спам
Страница с комментарием |
Путиновоз
(0)
I want to send you an award for most helpful itnerent writer.
(0)
| |
